REKAYASA LALU LINTAS MODERN : Integrasi Data, Perilaku, dan Infrastruktur

NAMA PENULIS : Dr. Sara Wibawaning Respati, S.T., M.Sc.
E-ISBN : Proses
JUMLAH HALAMAN : 140 halaman
UKURAN : 15,5 x 23 CM
Sinopsis : Rekayasa lalu lintas telah mengalami pergeseran paradigma, dari pendekatan yang bertumpu pada model teoritis dan sampel data yang terbatas, menuju pendekatan yang memanfaatkan data dalam volume besar yang diperoleh dari berbagai sumber. Buku ini hadir sebagai referensi yang mengintegrasikan kedua sisi tersebut secara utuh dan menunjukkan bagaimana keduanya saling melengkapi dalam praktik rekayasa lalu lintas di Indonesia.
Pembahasan dimulai dari fondasi klasik yaitu mengenai hubungan volume-kecepatan-kepadatan, evaluasi kinerja ruas jalan, dan simulasi mikroskopik pada simpang dan bundaran. Setelah itu melangkah pada pembahasan kecerdasan buatan dan pembelajaran mesin, peramalan panjang antrean pada simpang bersinyal, serta fusi data multisumber untuk estimasi waktu tempuh. Setiap metode disajikan dari sisi teori serta bagaimana penerapannya pada karakteristik lalu lintas campuran yang terdapat pada kota-kota di Indonesia.
Dua dimensi yang memperkaya kajian rekayasa lalu lintas turut dibahas secara khusus, yaitu persepsi dan perilaku pengguna jalan, serta karakteristik infrastruktur dan topografi melalui interpolasi data elevasi. Buku ini juga menghadirkan kerangka evaluasi alternatif multikriteria sebagai jembatan antara hasil analisis teknis dan pengambilan keputusan rekayasa yang dapat dipertanggungjawabkan. Buku kemudian ditutup dengan sintesis yang menarik benang merah dari seluruh pembahasan menjadi satu kerangka kerja terintegrasi.
Disusun dengan contoh ilustratif dan studi kasus konseptual di setiap bab, buku ini ditujukan bagi mahasiswa, peneliti, dan praktisi yang ingin memahami dan menerapkan rekayasa lalu lintas modern yang menjawab kompleksitas dan keterbatasan data yang menjadi tantangan khas di Indonesia.